Via Orlanda Mestre

Soluzione tecnologica d’avanguardia per il nuovo sottopasso di via Orlanda a Mestre che elimina il trafficatissimo incrocio con la Strada Regionale 14. La galleria lunga complessivamente 150 metri, sopra la quale è stata realizzata una rotatoria, è stata costruita in una prima fase con la formazione di diaframmi con spessore più contenuto del consueto (60 cm anziché 100), mentre in una seconda fase si è creata la soletta di superficie. Successivamente si è scavato all’interno dei diaframmi e solo alla fine si è realizzata la platea di fondo.